24 uur van Le Mans op 2 Panasonic EVOiA batterijen
Panasonic gaat de uitdaging aan om op 6 augustus (als het weer het toelaat) op het wereldberoemde Le Mans circuit in Noord -Frankrijk een robotvoertuig gedurende 24 uur rond te laten rijdenm aangedreven door slechts twee EVOiA AA batterijen. Als deze uitdaging slaagt dan staat ook het Guiness World Record voor “Op-afstand-bestuurbaar voertuig – Langste afstand” op naam van Panasonic.
In het najaar van 2008 introduceerde Panasonic de nieuwe EVOiA batterij op de Europese markt. Deze nieuwe batterij kreeg als eerste batterij ooit de officiële Guinness World Records erkenning voor ’s werelds meest duurzame batterij. De uitdaging was om een 17 cm grootte robot in de Grand Canyon langs een 530 meter lang touw omhoog te laten klimmen. De robot werd daarbij aangedreven door slechts twee EVOiA AA batterijen en klaarde deze loodzware klus in minder dan zeven uur.
Evenals de succesvolle en prijswinnende touwklimmer van vorig jaar is ook de nieuwe robot, die 30 cm lang, 20 cm breed en 20 cm hoog is, ontwikkeld door Tomotaka Takahashi, winnaar van de World Robo Cup 2004-2007. Takahashi is wereldwijd actief als bedenker, ontwerper en bouwer van robots. Zijn werk is regelmatig te bewonderen in de internationale media.
De 24 Uur van Le Mans wordt al sinds 1923 elk jaar verreden vlakbij Le Mans, Sarthe, Frankrijk en is ’s werelds oudste race voor sportwagens. Ook wel bekend als De Grand Prix der Duurzaamheid, wordt de race georganiseerd door de Automobile Club de l’Ouest (ACO).
Het circuit waarop “De 24 Uur van Le Mans” wordt verreden is een samenvoeging van het Bugatti Circuit en lokale wegen eromheen. Bij deze uitdaging zal de robot alleen op het Bugatti circuit rijden.
